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西安咸阳机场T5，与北京大兴งง คค机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥· ᴥ ·机场两座航站楼之和ʚɞღღ。

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靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五งง คค四奖章”先进· ᴥ ·个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈号。他还是第十四届全国政协委员。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都/****/很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近°꒰'ꀾ'꒱°国内几何中心，西安无论哪个方向的洲˙ϖ˙际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙,,,;的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座ʚɞღღ机งง คค场的现有压力。

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适度超前也,,,;有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行,,,;取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘ʕ·͡ˑ·ཻʔ大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品,。,。,。牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在ᕱ ᕱ美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤ᕱ ᕱ其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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